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求轴的力矩

发布者: chengjun1979 | 发布时间: 2020-12-28 11:03| 查看数: 2725| 评论数: 5|帖子模式

10三维币
本帖最后由 chengjun1979 于 2020-12-30 12:37 编辑 , y. h; h- g* U6 Z

1 a0 L3 r4 i( B1 f. }轨道车静止状态水平运动,车体重8吨,四个车轮,轴径80mm,链轮驱动,求轴可以转动的力矩。以此来确定减速机的输出力矩。
) b& p8 A0 m7 x7 {# J

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根据网上资料查询到的钢与钢在无润滑状态下,静摩擦系数为0.15,动摩擦系数为0.1,根据工控(题目没有给出太多信息,假设车体处在水平的的轨道上,由静止到运动),应选取0.15来进行计算,2T/D>=8000*10*0.15,代入轴径80(题目没有给出单位,暂且理解成80cm),计算得出T>=480000N.m,才能使轨道车由静止变为运动.

最新评论

nanfeng36 发表于 2020-12-28 11:04:00
本帖最后由 nanfeng36 于 2020-12-30 03:15 编辑
5 K2 U0 |* C. F7 H' X) w7 U( p; ~6 \* w/ B
根据网上资料查询到的钢与钢在无润滑状态下,静摩擦系数为0.15,动摩擦系数为0.1,根据工控(题目没有给出太多信息,假设车体处在水平的的轨道上,由静止到运动),应选取0.15来进行计算,2T/D>=8000*10*0.15,代入轴径80(题目没有给出单位,暂且理解成80cm),计算得出T>=480000N.m,才能使轨道车由静止变为运动.

点评

2T/D>=8000*10*0.15这个是什么公式在哪里可以找到?轴径是80mm  详情 回复 发表于 2020-12-30 11:53
chengjun1979 发表于 2020-12-30 11:53:50
本帖最后由 chengjun1979 于 2020-12-30 12:33 编辑 5 F& V: g: d: U4 D
nanfeng36 发表于 2020-12-28 11:04! b1 N+ Y% D3 S% d& b0 ?
根据网上资料查询到的钢与钢在无润滑状态下,静摩擦系数为0.15,动摩擦系数为0.1,根据工控(题目没有给出太多 ...
" x1 E1 c) Q# z5 B# t9 R" ^( d
2T/D>=8000*10*0.15这个是什么公式在哪里可以找到?轴径是80mm,我感觉你算的需要的力太大了。
nanfeng36 发表于 2020-12-30 21:39:13
本帖最后由 nanfeng36 于 2020-12-30 21:44 编辑
7 X' I0 B$ c5 v9 z1 p. W- }) u
chengjun1979 发表于 2020-12-30 11:532 ]2 C0 l2 E( `9 q) Y& i0 |
2T/D>=8000*10*0.15这个是什么公式在哪里可以找到?轴径是80mm,我感觉你算的需要的力太大了。
计算结果确实是错了,相差100倍, 原因是直接把D=80代进去了,应该用0.8的,正确答案应该是4800N.m) {" ^  L# I. c  [0 F1 Q3 r4 l& E
高中知识,没什么出处,我理解你讲的减速机输出轴是直接输出到车轮转轴中心的, 这时减速机输出的扭矩至少不能小于静摩擦力的力矩,理解就好.% A7 ^# R. p4 s& g" b

点评

80mm,应该代入0.08米,正确答案应该是480N.m。这是我个人理解的,求证。  详情 回复 发表于 2020-12-31 07:45
chengjun1979 发表于 2020-12-31 07:45:19
nanfeng36 发表于 2020-12-30 21:39
- N2 m1 j9 A8 v0 z计算结果确实是错了,相差100倍, 原因是直接把D=80代进去了,应该用0.8的,正确答案应该是4800N.m' c% G3 h5 T6 u. Z, G1 q
高中知识, ...
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80mm,应该代入0.08米,正确答案应该是480N.m。这是我个人理解的,求证。
monkyp 发表于 2021-3-19 17:26:55
本帖最后由 monkyp 于 2021-3-19 17:29 编辑 # w1 k5 q2 c" a/ z. [, v5 M5 V: c

' E; y* \5 E  h9 ]8 j没这么大吧,不是在校核轴的话,这和轴径有关系吗?. Y) ]8 o4 _8 t; W3 K8 D2 v1 n
克服的不是轮的摩擦力矩吗?这只和车轮与从动链轮的直径有吧
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